Ford abalou o show da CES de 2017 anunciando uma onda de novos automóveis de baixa descarga no horizonte. O Blue Oval introduzirá um Mustang híbrido, uma pick-up híbrida F-150, uma van de trânsito híbrida plug-in, um SUV completamente elétrico e um automóvel autônomo de compartilhamento de passeio de mercado em massa até 2021.
O comunicado confirma sete de um total de 13 “veículos eletrificados globais” por causa dos próximos cinco anos. Faz parte de um investimento de US $ 700 milhões na fábrica da Assembléia de Michigan da Ford, que também verá 700 tarefas adicionadas à instalação na mesma escala de tempo. Um total de US $ 4,5 bilhões será investido no programa de VE em geral.
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A grande declaração considerável no seminário da CES Press é o que é chamado de SUV totalmente elétrico totalmente elétrico que parece “nada que desenvolvemos hoje”. Ele aparecerá até 2020, promete uma variedade de bateria de 300 milhas e será oferecida na América do Norte, Europa e Ásia. Esse é exatamente o mesmo tempo, bem como especificações semelhantes ao novo I.D. da VW. modelo elétrico.
A Ford também está estabelecendo um novo sistema de carregamento sem fio que declara “fazer recarregar os automóveis elétricos tão simples quanto entrar em uma vaga de estacionamento automático”. Os protótipos dos carros e caminhões, bem como o sistema de carregamento, serão verificados em toda a Europa e na América do Norte.
Também em 2020, uma versão híbrida do Mustang Sports Cars and Truck apresentará na América do Norte antes de ser lançado para outros mercados logo depois. Ele afirma utilizar um motor EcoBoost Turbo, provavelmente o sistema de quatro cilindros de 2,3 litros descoberto no Mustang de hoje, com energia garantida e níveis de torque para vencer um V8.
Um trânsito híbrido plug-in específico da Europa também será apresentado em 2019 também. O Mustang, o F-150 e o Transit personalizado serão os primeiros designs híbridos alimentados pelos motores de gasolina turbo EcoBoost da Ford, em vez de unidades naturalmente aspiradas.
Em 2021, a Ford planeja introduzir um “automóvel autônomo de alto volume criado para uma viagem industrial”. Isso será introduzido em 2021 na América do Norte, com o objetivo de lidar com marcas como o Uber e o novo start-up da Volkswagen Moia no uso de um serviço de compartilhamento de viagens.
O CEO da Ford, Mark Fields, afirmou que a marca planeja “ser líder em eletrificação, autonomia e conectividade da mesma forma”. Ele ofereceu 560.000 automóveis globalmente com algum tipo de eletrificação por trem de força até agora.
O que você acredita nos planos de EV da Ford e híbridos? Vamos entender nos comentários …