, o governo anunciou uma série de novas etapas para permitir que automóveis sem motorista sejam avaliados em estradas do Reino Unido pela primeira vez a partir de 2015.
A Vince Cable Television lançou uma resenha para analisar as políticas rodoviárias atuais para estabelecer como o Reino Unido pode garantir que os automóveis possam ser avaliados minuciosamente. Até agora, eles só podiam ser avaliados em estradas privadas.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
Duas áreas da tecnologia automobilística sem motorista serão abordadas nas análises: aqueles com um motorista qualificado que podem assumir o controle do automóvel sem motorista e carros totalmente autônomos, sem nenhum motorista presente.
Agora, as cidades do Reino Unido também podem oferecer uma parte de uma competição de £ 10 milhões para sediar os testes de automóveis sem negócios. Até três cidades serão selecionadas para iniciar os testes a partir de janeiro de 2015, com cada projeto que deve durar entre 18 e 36 meses.
A Vince Cable Television disse: “O anúncio de hoje fará com que automóveis sem motorista entrem em nossas ruas em menos de seis meses, colocando -nos na vanguarda dessa tecnologia transformacional e abrindo novas oportunidades para nossa economia e sociedade”.
• O Guia Supremo para a frenagem de emergência autônoma
O Departamento de Carry havia prometido anteriormente permitir automóveis autônomos nas estradas até 2013. No entanto, os engenheiros do Reino Unido, incluindo um grupo de Oxford que criou uma folha autônoma da Nissan, até agora se limitou a testar em estradas particulares.
Ao mesmo tempo, outros países testaram os carros em estradas normais, incluindo o Lexus RX 450H, do Google, que foi colocado em seus ritmos nas estradas californianas.
O público britânico ainda pode precisar de algumas convincentes, no entanto. De acordo com a pesquisa da Churchill Automobile Insurance, 56 % dos adultos do Reino Unido não comprariam um carro sem motorista, enquanto um em cada quatro acredita que não estará seguro.
A preocupação mais significativa para a maioria das pessoas (60 %) é um mau funcionamento de algum tipo. Isto foi seguido por 56 % preocupados com a falta de controle humano e um terceiro preocupado com questões de segurança e segurança cibernética.
Um relatório vazado do FBI revelou temores de ameaça de terror de automóveis autônomos. Veja a história completa aqui…