Uma falha de metro está interrompendo o primeiro lote de táxis de emissões zero de levar para as ruas de Londres, duas semanas depois que a cidade introduziu novos requisitos de emissões zero em todos os novos táxis .
Desde janeiro deste ano, apenas os táxis com habilidades em emissões zero podem ingressar na frota existente de 23.000 táxis pretos. O único design autorizado para utilizar até agora é a ecidade do TX do London Electric Automobile Business (LEVC).
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• Novo táxi elétrico de Londres elétrico ao preço de £ 55.599
Embora inúmeros pedidos tenham sido feitos para os novos táxis de extensão de variedades de plug-in, apenas um foi licenciado para uso, com nenhum ainda que trouxe um viajante a bordo. Isso ocorre devido a uma falha no aplicativo de software com o medidor a bordo dos táxis, com o LEVC afirmando que alguns pedidos serão retidos várias semanas até que a empresa e seus fornecedores reparem o problema.
Um porta -voz da LEVC disse: “O sinal dos automóveis e dos medidores não estão alinhados tão bem quanto estamos trabalhando em uma opção para reparar esse problema. Estamos trabalhando para obter um conversor adequado para obter os automóveis licenciados por [ Transporte para Londres] e para os clientes “.
Posteriormente, a empresa acrescentou que: “As entregas foram suspensas como resultado de um problema imprevisto com compatibilidade com os medidores de táxi e o táxi. A questão é entendida, assim como inclui as mensagens de pulso enviadas entre o automóvel e o medidor.
“Temos uma opção e também trabalhando com a TFL, bem como os fornecedores de terceiros para obter os medidores atualizados e autorizados para que possamos iniciar as entregas de clientes a sério”.
A ecidade TX de 55.599 libras é desenvolvida em Coventry, além de ter uma variedade elétrica pura de 70 milhas. Um extensor de 1,3 litro de variedades a gasolina aumenta a variedade geral do automóvel a 400 milhas.
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