Volvo está com o lançamento de um novo SUV principal nos próximos dois anos, funcionando como um substituto maior para o XC90 e fornecendo à empresa um rival direto para o BMW x7 e O Mercedes Gls.
A Atualmente, a Volvo está desenvolvendo uma nova versão de sua plataforma de grande carro, Spa2. A arquitetura de spa do dia atual da marca, encontrada nos modelos “60” e “90” da Volvo, é incapaz de escalar muito maior que o atual Volvo XC90. Como tal, se a empresa quiser ir depois que os principais SUVs usados pela Mercedes e BMW, o novo XC100 precisará usar esta plataforma recém -desenvolvida.
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O Auto Express entende que o Spa2 será projetado para suportar automóveis de até 5,5 metros de comprimento. E, crucialmente, o terceiro modelo Polestar-um enorme SUV elétrico puro-usará os mesmos fundamentos.
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O novo automóvel já foi nomeado internamente com o Código do Projeto V616. O “6” marca o protótipo como o maior modelo da faixa da Volvo; O “1” indica que é a primeira geração do automóvel e o final “6” é uma abreviação de seu estilo de corpo SUV.
Diz -se que é de cerca de 30 cm mais longo que o XC90 atual e um pouco mais longo do que o BMW X7, a 5,2 metros. A Volvo também ampliará a distância entre eixos do SUV e a saliência traseira, o que melhorará a quantidade de espaço para as pernas na segunda linha de assentos, a quantidade de espaço geral na terceira linha de assentos e a capacidade de inicialização do carro.
É provável que o XC100 apresente uma mistura de faixas de força de ponta da formação do fabricante, com edições de nível básico usando uma configuração de híbrido leve à base de gasolina de alta potência e alternativas disponíveis com híbrido plug-in e Configurações elétricas puras.
O novo SUV principal foi possível não apenas pelas tendências dos compradores nos mercados cruciais, incluindo os Estados Unidos e a China, mas também pela melhor força da marca da Volvo. Isso suportará um novo ponto alto na estratégia de preços da empresa, porque quando equipado com lados muito mais caros, o XC100 pode muito bem custar muito mais de £ 80.000.
Em outros lugares, o CEO da Volvo, Håkan Samuelsson, também confirmou que o próximo modelo da série 40 fará sua estréia em 2021. Ele disse: “No próximo ano, haverá outro Volvo de 40 séries, que também será elétrico. Por isso, teremos carros elétricos para apoiar nossa ambição de vender metade de nossos carros como daqui a cinco anos elétricos daqui a cinco anos. ”
O que você faz do novo Volvo XC100? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo…