Shell divulgou detalhes de seu novo ‘carro Energy Effecting Idea Car’, originalmente desenvolvido por Gordon Murray. Os carros e caminhões da cidade de três lugares são capazes de 107mpg, graças a um motor a gasolina de três cilindros de 660cc.
É uma versão fortemente adaptada do T25, produzida pela Shell que trabalha em parceria com o estilo de Murray sob o Shell Job M Banner. Foram feitos esforços para aprimorar a eficácia do carro, bem como a nova versão estreia um lubrificante de motor sob medida, além de uma pintura única nas cores da marca Shell.
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• Job M: Inside Story of the Shell/Gordon Murray Idea Car
Os carros e caminhões da Shell Idea avaliam 550 kg simples (80 kg a menos que o T25), bem como é desenvolvido utilizando um corpo composto de fibra de carbono reciclada e uma estrutura tubular. As atualizações da empresa sobre o estilo ‘Ístream’ patenteadas de Gordon Murray também incluem aerodinâmica aprimorada.
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O motor a gasolina também foi redesenhado internamente para menos atrito, além de maior eficiência, assistida por uma nova fórmula de lubrificante. O protótipo de óleo de viscosidade ultra -baixa ‘Helix’ Baixa Trabalha com um fluido de transmissão sob medida para fornecer um aprimoramento econômico de 5% por si só. Integrado aos impactos da diminuição do peso do carro e dos ajustes aero, isso fornece um aumento geral para a eficácia de 8%, implicando um valor de 107mpg a 45 mph estáveis.
O Dr. Andrew Hepher, vice -presidente da equipe de estudo de pesquisa de lubrificantes da Shell, não fez nenhuma declaração sobre a intenção da produção melhor agora. Em vez disso, ele declara que a função é “acelerar a conversa sobre exatamente como tornamos os carros de estrada muito mais eficazes de energia e menos intensivos em carbono”.
O que você acredita no carro da Shell Idea? Vamos entender na seção de comentários abaixo …