Tesla Motorists cobrem uma milhagem anual típica mais alta do que os proprietários de veículos de qualquer tipo de outra marca, revelam novos números.
Nos primeiros três anos de ter um carro novo, os motoristas da Tesla cobrem um típico de 12.459 milhas por ano. Os proprietários da Mercedes ficam em segundo lugar, cobrindo 12.100 milhas por ano, enquanto os proprietários da Volvo típicos de 11.578 milhas por ano.
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De acordo com a análise dos dados do MOT para 516.936 automóveis apresentados pela Fundação RAC antes da crise do Coronavírus, o típico motorista britânico cobre 10.377 milhas por ano nos primeiros três anos de um carro novo.
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Os veículos a diesel cobrem 12.496 milhas por ano, em média, enquanto os veículos a gasolina fazem apenas 7.490 milhas por ano. Curiosamente, os veículos completamente elétricos pousam aproximadamente no meio, cobrindo um típico de 9.435 milhas por ano nos primeiros três anos de New.
Enquanto a Tesla, a Mercedes e a Volvo assumiram as três principais posições para fabricantes particulares – todas as marcas que fabricam veículos executivos premium – eram carros esportivos e fabricantes de caminhões especializados que sem surpresa, na outra extremidade da escala. Os proprietários de Caterham cobrem apenas 1.544 milhas por ano, em média, cumpriram os proprietários da Ferrari com 1.883 milhas, além de proprietários de Morgan com 2.441 milhas.
BrandAverage Anual Milagem
Tesla12.459
Mercedes12.100
Volvo11.578
Ford11.488
Mitsubishi11.456
Volkswagen11.282
Citroen11.272
Renault10,924
BMW10.859
Land Rover10.716
Steve Gooding, diretor da Fundação RAC, comentou: “Sem surpresa pessoas com diesel estão fazendo a maior parte da milhagem, provavelmente buscando uma economia de combustível de longa distância muito melhor, no entanto, este estudo de pesquisa também é evidência de que os veículos elétricos da bateria não são apenas o troféu Os automóveis sinalizando as credenciais ecológicas de seus proprietários, no entanto, antes do bloqueio, acumulavam as milhas como transporte diário.
“Dezenas de milhões de pessoas ainda dirigem gasolina e carros a diesel, no entanto, esses dados sugerem que os proprietários de veículos elétricos os descobriram como uma proposta prática, executando o tipo de enorme milhas anuais que muitos de nós exigem fazer , preconceitos difíceis sobre sua variedade e a simplicidade de recarga. ”
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