mais uma vez nesta semana, eu me vi sentado no sofá da BBC conversando sobre carros elétricos. Desta vez, um comitê de parlamentares criticou o caminho do governo para zero plano de proibir automóveis a gasolina e diesel de 2040; Eles dizem que deve ser 2032. Eles também – com razão – tentaram o anúncio da semana passada de que os subsídios para automóveis eletrificados devem ser cortados.
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Os automóveis elétricos são um tópico quente, com o número de pessoas que verificam nossas análises e histórias de automóveis elétricos em nosso site crescendo a cada dia. E essa é a razão exata pela qual tomamos a decisão de lançar um site dedicado aos veículos elétricos.
• Melhores automóveis elétricos 2018
Você pode fazer login no DringSelectric.com agora para resenhas, vídeos e muitas recomendações de mitos que dizem tudo o que você precisa saber sobre a energia elétrica.
É necessária uma mudança real de mentalidade – e o DrivingElectric o ajudará com isso. Também mostraremos como os proprietários existentes estão desfrutando da experiência de direção e colhendo recompensas financeiras.
No entanto, não é apenas economia de combustível. Conversei com Tony Whitehorn, presidente e CEO da Hyundai UK; Ele é um homem que não está tendo que se esforçar demais para vender a Hyundai Kona Electric da Automobile Express (com sua faixa de 300 milhas do mundo real) porque ele não precisa.
“As pessoas estão pegando -as sem vê -las”, disse Whitehorn. “Está à venda há pouco mais de um mês e meio e tivemos 500 pedidos. Eu poderia levar 5.000 automóveis este ano – estou recebendo 1.000. ”
O Whitehorn promete economizar em manutenção para os proprietários de veículos elétricos também. “O tempo médio de um automóvel com motivos de combustão interna gasta na rampa é de 1,2 horas. Para um EV, são apenas 20 minutos “, disse ele.
Tentado? Fique on -line no DringSelectric.com e, como sempre, deixe -nos saber o que você pensa.